高空作业车保养国家（高空作业车保养与维修记录表）_高空作业车

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本文目录一览：

如何进一步做好高空作业现场的安全管理工作?

1、高空作业时保证每时每刻都挂好安全带。遇到大雾、大雨和六级以上大风时，要停止高处作业。作业时要带好工具袋，暂时不用的工具，装入工具袋。

2、所有作业人员进入施工现场，都要戴好安全帽并扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋，不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。六级以上大风，禁止进行高空作业。

3、现场安全监控也是高空作业安全防护的重要措施之一。在进行高空作业时，必须要设置现场监控摄像头，以便及时发现和处理安全问题。结论高空作业是一项高风险的工作，安全防护措施必须要严格。

4、、要坚持安全第文明施工，确保工程服务质量。1不准乱拿甲方或客户的物品，不得损坏甲方或客户的各种设施。1高空作业人员和现场监护人员必须服从施工负责人的统一指挥和统一管理。

5、针对攀登作业的安全技术措施： (1)用于现场施工的登高和攀登设施。现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施，也可采用载人的垂直运输设备。进行攀登作业时可使用梯子或采用其他攀登设施。 (2)高处攀登的用具，结构构造上必须牢固可靠。

1、保持作业车清洁，注意保持作业车走台板、工作平台、阶梯上不能有油、脂、泥。注意：清洗时，不得对准电器元件和电气系统喷水。检查作业车各处标牌，更换和修复所有损坏标牌。使用没有操作标牌的作业车是危险的。

2、高空作业车作业时，操作人员应注意铲斗和斗杆与高低压电线、电话线、建筑物、树木、广告牌、照明等的安全距离。在作业过程中，如果发现液压系统有异常声音或突然漏油，应立即停止作业，检查或修理后才能继续作业。

3、任何修理和保养都要根据高空作业车的工作情况而定。要把润滑油、燃油、冷却水放在盆里或类似的容器里，不要放在地面上(环境污染)不要长时间开动发动机，在车上操作时，要注重安全规则。关于润滑，使用黄油枪的最高压力不超过400巴。

1、禁止在发动机运转情况下填加燃油，填加燃油时不得溅出。禁止在工作状态下填加液压油。

2、距地面三公尺以上，工作斜面坡度大于45度，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。防护用品要穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。

3、海拔高度不超过1000m。风力超过6级时，作业车不得工作。当工作范围内有电线通过时，应当始终保持足够的安全距离。

法律主观：国家标准GB3608—93《高处作业分级》规定：“凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。”根据这一规定，在建筑业中涉及到高处作业的范围是相当广泛的。

坠落高度基准面2米以上称为高处作业。高空作业的含义：高空作业通常指的是高处作业，指人在一定位置为基准的高处进行的作业。

高度在2～5米时，称为一级高处作业，其可能坠落范围半径（R）为2米。高度在5～15米时，称为二级高处作业，其可能坠落范围半径（R）为3米。高度在15～30米时，称为三级高空作业，其可能坠落范围半径（R）为4米。

根据国家规定，两米以上的高度就可以算作高空作业了。根据不同的行业和国家的标准规定，高空作业的高度定义可能会有所不同。

保持作业车清洁，注意保持作业车走台板、工作平台、阶梯上不能有油、脂、泥。注意：清洗时，不得对准电器元件和电气系统喷水。检查作业车各处标牌，更换和修复所有损坏标牌。使用没有操作标牌的作业车是危险的。

车身底部的保护涂层是否损坏。更换燃油滤清器和火花塞。检查多楔带，必要时予以更换。发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。

如果保养指示器全部红色区域都可看到，清洁或更换滤芯。带两个转向前桥和大驾驶室的高空作业车配件：如果保养指示器的红色区域完全可见，推动按钮，除去红色区域。全速开动发动机(油门踏板全部压下)，观察保养指示器。

保养最大的目的在于检查，比如检查车上各部件有没有损坏或者需要调整的，这些检查时的动作将能保障你的高空作业车行车安全。还有检查高空作业车引擎、车身外部和底盘部分。

需要。年检规则为：营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次车辆都需要年检，和车的高度没有关系，因此也需要年检，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。

曲臂登高车检验有效期为**3年**。曲臂登高车由工厂认证的维修工程师每年在上次年检日期后13个月的时间内对高空作业平台进行年检。

一年。剪叉式高空车检测有效期是一年，自行走剪叉式升降机每年检验一次高空作业车每年年检一次，施工升降机每条都要进行检查。每周进行黄油保养。每季进行小的维修。

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